مصنوعات کی تفصیل

1. درآمد شدہ CURTIS AC کنٹرولر اور MOSFETS ڈرائیو۔ درجہ حرارت کے تحفظ اور معاوضے کے افعال تھرمل تحفظ اور مستحکم پیداوار حاصل کرتے ہیں۔
2. سب سے جدید عمودی AC ڈرائیو سسٹم۔ موٹر زیادہ توانائی اور زیادہ بریک ٹارک حاصل کر سکتی ہے تاکہ اسے زیادہ طاقتور اور تیز رفتاری میں بہتر اور چڑھنے میں مضبوط بنایا جا سکے۔ مرکزی مستول 12# U-اسٹیل سے بنایا گیا ہے، جس کی ٹانگوں کی موٹائی 21.3 ملی میٹر ہے، جو طاقتور سواری پر پہنچنے والے ٹرک کو تخلیق کرتا ہے۔ ٹرک کے جسم کی اعلی طاقت کام کرتے وقت استحکام کو یقینی بناتی ہے۔
3. ایک ٹکڑا فورکس آگے اور پیچھے جھکنے کا کام کرتا ہے۔ ہک قسم کا ڈیزائن بائیں اور دائیں دونوں طرف سے چوڑائی کو ایڈجسٹ کرنا آسان بناتا ہے۔
4. مستول پر اعلیٰ طاقت والی ایکریلک شیلڈ اچھی شفافیت، مضبوط جھٹکا مزاحمت اور بہترین حفاظتی اثر کے ساتھ ہے۔
1. ہینڈل پر ایمرجنسی ریورس سوئچ۔ جب ٹرک پیچھے ہوتا ہے اور قابو سے باہر ہوتا ہے، تو آپریٹر کا پیٹ اس سوئچ کو فعال یا غیر فعال طور پر ٹکرائے گا، ٹرک رک جائے گا اور آپریٹر کے جسم کو کچلنے والی چوٹ سے بچانے کے لیے تھوڑے فاصلے کے لیے حرکت میں تیزی سے الٹ جائے گا۔
2. لفٹنگ کی حد کی تقریب. جب فورکس زیادہ سے زیادہ اونچائی تک اٹھائے جاتے ہیں، تو نظام خود بخود اٹھانے کے لیے بجلی کی فراہمی کو منقطع کر دے گا، اور آسانی سے رک جائے گا۔ یہ عمل خطرے سے بچا سکتا ہے۔
3. اعلی سطح کے لیے رفتار کی حد کا سوئچ۔ جب مستول نیچے سے تھوڑے فاصلے پر اٹھاتا ہے، تو یہ خود بخود سوئچ کو چھوتا ہے، آپریشن کو ٹرانسپورٹیشن موڈ سے اسٹیکنگ موڈ میں تبدیل کرتا ہے، سفر کی رفتار کو خود بخود کم کرتا ہے اور آپریشن کی حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔
4. مکمل مفت اٹھانا اختیاری ہے۔ یہ اسٹیکر کو محدود اونچائی کے ساتھ کنٹینرز یا دیگر کام کرنے والی جگہوں پر کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
5. خود تشخیصی فنکشن کے ساتھ کنٹرولر، ہینڈ ہیلڈ ٹرمینل کے ساتھ منسلک ہونے کے بعد غلطی کوڈ اور درست خرابیوں کا سراغ لگانا دکھا سکتا ہے.
6. الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹم (EPS) اختیاری ہے۔ یہ اسٹیئرنگ کو آسان، آپریشن کو زیادہ لچکدار اور درست بناتا ہے، اور آپریٹر کی محنت کی شدت کو کم کرتا ہے۔

1. درآمد شدہ CURTIS AC کنٹرولر اور MOSFETS ڈرائیو۔ درجہ حرارت کے تحفظ اور معاوضے کے افعال تھرمل تحفظ اور مستحکم پیداوار حاصل کرتے ہیں۔
2. سب سے جدید عمودی AC ڈرائیو سسٹم۔ موٹر زیادہ توانائی اور زیادہ بریک ٹارک حاصل کر سکتی ہے تاکہ اسے زیادہ طاقتور اور تیز رفتاری میں بہتر اور چڑھنے میں مضبوط بنایا جا سکے۔ مرکزی مستول 12# U-اسٹیل سے بنایا گیا ہے، جس کی ٹانگوں کی موٹائی 21.3 ملی میٹر ہے، جو طاقتور سواری پر پہنچنے والے ٹرک کو تخلیق کرتا ہے۔ ٹرک کے جسم کی اعلی طاقت کام کرتے وقت استحکام کو یقینی بناتی ہے۔
3. ایک ٹکڑا فورکس آگے اور پیچھے جھکنے کا کام کرتا ہے۔ ہک قسم کا ڈیزائن بائیں اور دائیں دونوں طرف سے چوڑائی کو ایڈجسٹ کرنا آسان بناتا ہے۔
4. مستول پر اعلیٰ طاقت والی ایکریلک شیلڈ اچھی شفافیت، مضبوط جھٹکا مزاحمت اور بہترین حفاظتی اثر کے ساتھ ہے۔
5. ہینڈل پر ایمرجنسی ریورس سوئچ۔ جب ٹرک پیچھے ہوتا ہے اور قابو سے باہر ہوتا ہے، تو آپریٹر کا پیٹ اس سوئچ کو فعال یا غیر فعال طور پر ٹکرائے گا، ٹرک رک جائے گا اور آپریٹر کے جسم کو کچلنے والی چوٹ سے بچانے کے لیے تھوڑے فاصلے کے لیے حرکت میں تیزی سے الٹ جائے گا۔
6. لفٹنگ کی حد کی تقریب. جب فورکس زیادہ سے زیادہ اونچائی تک اٹھائے جاتے ہیں، تو نظام خود بخود اٹھانے کے لیے بجلی کی فراہمی کو منقطع کر دے گا، اور آسانی سے رک جائے گا۔ یہ عمل خطرے سے بچا سکتا ہے۔
7. اعلی سطح کے لیے رفتار کی حد کا سوئچ۔ جب مستول نیچے سے تھوڑے فاصلے پر اٹھاتا ہے، تو یہ خود بخود سوئچ کو چھوتا ہے، آپریشن کو ٹرانسپورٹیشن موڈ سے اسٹیکنگ موڈ میں تبدیل کرتا ہے، سفر کی رفتار کو خود بخود کم کرتا ہے اور آپریشن کی حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔
8. مکمل مفت اٹھانا اختیاری ہے۔ یہ اسٹیکر کو محدود اونچائی کے ساتھ کنٹینرز یا دیگر کام کرنے والی جگہوں پر کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
9. کنٹرولر خود تشخیصی فنکشن کے ساتھ، ہینڈ ہیلڈ ٹرمینل کے ساتھ منسلک ہونے کے بعد غلطی کوڈ اور درست خرابیوں کا سراغ لگانا دکھا سکتا ہے.
10. الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹم (EPS) اختیاری ہے۔ یہ اسٹیئرنگ کو آسان، آپریشن کو زیادہ لچکدار اور درست بناتا ہے، اور آپریٹر کی محنت کی شدت کو کم کرتا ہے۔

مستول 12# U-اسٹیل سے بنایا گیا ہے۔
مین مستول 12# U-اسٹیل سے بنایا گیا ہے، جس کی لمبائی لمبائی ہے۔
21.3 ملی میٹر، جو طاقتور سواری پر پہنچنے والے ٹرک کو تخلیق کرتا ہے۔
ٹرک باڈی کی اعلی طاقت کام کرتے وقت استحکام کو یقینی بناتی ہے۔

ایک ٹکڑا فورکس
ایک ٹکڑا فورکس کا کام ہے
آگے اور پیچھے جھکنا۔ ہک
ٹائپ ڈیزائن اسے ایڈجسٹ کرنے میں آسان بناتا ہے۔
بائیں اور دائیں دونوں طرف سے چوڑائی۔ یہ سب
کارروائیاں آپریٹر کی درست اسٹیکنگ کو فعال کرتی ہیں۔

لفٹنگ حد فنکشن لفٹنگ
حد کی تقریب. جب فورکسرے
زیادہ سے زیادہ اونچائی پر اٹھایا گیا، نظام
خود بخود پاور سپلائی کاٹ دے گا۔
اٹھانے کے لئے، اور آسانی سے بند کرو. یہ عمل کر سکتا ہے۔
خطرے کو روکنے کے.

| پروڈکٹ پیرامیٹر | ||||||
| ماڈل | Q1516 | Q1518 | Q1530 | Q1537 | Q1545 | |
| بوجھ کی گنجائش | کلو | 1500 | ||||
| MAX لوڈ کی گنجائش | کلو | 1300 | 1100 | 100 | 700 | |
| سروس وزن | کلو | 1745 | 1750 | 1840 | 2070 | 2110 |
| مرکز کا فاصلہ لوڈ کریں۔ | ملی میٹر | 500 | ||||
| ٹائر | پنجاب یونیورسٹی | |||||
| سامنے والے پہیے کا سائز، نمبر | 210x70,2 | |||||
| پچھلے پہیے کا سائز، نمبر | 230x82,1 | |||||
| بیلنس وہیل، نمبر | 149x60,4 | |||||
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | ملی میٹر | 1600 | 1800 | 3000 | 3700 | 4500 |
| مستول کی کم اونچائی | ملی میٹر | 2155 | 2355 | 2121 | 1830 | 2080 |
| توسیعی مستول کی اونچائی | ملی میٹر | 2535 | 2790 | 4040 | 4700 | 5500 |
| کل لمبائی (950 ملی میٹر فورک) | ملی میٹر | 2252/2652/2806 | ||||
| مجموعی چوڑائی | ملی میٹر | 1042 | ||||
| مست/فورک کیریج آگے/پیچھے جھکاؤ | ڈگری | سامنے/پیچھے 2/4 | ||||
| ڈرائیو پوزیشن میں ہینڈل کی اونچائی کم از کم/زیادہ سے زیادہ | ملی میٹر | 984/1364 | ||||
| کانٹے کی اونچائی کم ہو گئی۔ | ملی میٹر | 50 | ||||
| فورک کے طول و عرض، موٹائی/چوڑائی/لمبائی | ملی میٹر | 1150/950x100x35 | ||||
| فورکس کی سایڈست چوڑائی | ملی میٹر | 200-740 | ||||
| فاصلے تک پہنچنا | ملی میٹر | 500 | ||||
| pallets 1000×1200 کراس ویز کے لیے گلیارے کی چوڑائی | 2750 | 2790 | 2750 | |||
| pallets کے لیے گلیارے کی چوڑائی 800×1200 لمبائی | 2800 | 2840 | 2800 | |||
| موڑ کا رداس | ملی میٹر | 1670 | ||||
| سفر کی رفتار، لادین/ لادین | 5/6 | 4.8/6 | ||||
| لفٹ کی رفتار، لادین/غیر لادین | 75/139 | 85/119 | ||||
| کم رفتار، لادین/غیر لادین | 94/108 | 85/80 | ||||
| زیادہ سے زیادہ تدریجی کارکردگی، لادین/غیر لادین | % | 5/8 | ||||
| کنٹرولر | 24V/200A | |||||
| چارجر | 24V/40A | 24V/55A | ||||
| ڈرائیونگ موٹر | عمودی قسم 1.5 کلو واٹ، اے سی | |||||
| لفٹنگ موٹر | 3 کلو واٹ | |||||
| بیٹریاں، لمبائی/چوڑائی/اونچائی | ملی میٹر | 24V/270Ah(794/212/583) | 24V/400Ah(812/317/530) | |||





| پروڈکٹ پیرامیٹر | ||||||
| ماڈل | Q1516 | Q1518 | Q1530 | Q1537 | Q1545 | |
| بوجھ کی گنجائش | کلو | 1500 | ||||
| MAX لوڈ کی گنجائش | کلو | 1300 | 1100 | 100 | 700 | |
| سروس وزن | کلو | 1745 | 1750 | 1840 | 2070 | 2110 |
| مرکز کا فاصلہ لوڈ کریں۔ | ملی میٹر | 500 | ||||
| ٹائر | پنجاب یونیورسٹی | |||||
| سامنے والے پہیے کا سائز، نمبر | 210x70,2 | |||||
| پچھلے پہیے کا سائز، نمبر | 230x82,1 | |||||
| بیلنس وہیل، نمبر | 149x60,4 | |||||
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | ملی میٹر | 1600 | 1800 | 3000 | 3700 | 4500 |
| مستول کی کم اونچائی | ملی میٹر | 2155 | 2355 | 2121 | 1830 | 2080 |
| توسیعی مستول کی اونچائی | ملی میٹر | 2535 | 2790 | 4040 | 4700 | 5500 |
| کل لمبائی (950 ملی میٹر فورک) | ملی میٹر | 2252/2652/2806 | ||||
| مجموعی چوڑائی | ملی میٹر | 1042 | ||||
| مست/فورک کیریج آگے/پیچھے جھکاؤ | ڈگری | سامنے/پیچھے 2/4 | ||||
| ڈرائیو پوزیشن میں ہینڈل کی اونچائی کم از کم/زیادہ سے زیادہ | ملی میٹر | 984/1364 | ||||
| کانٹے کی اونچائی کم ہو گئی۔ | ملی میٹر | 50 | ||||
| فورک کے طول و عرض، موٹائی/چوڑائی/لمبائی | ملی میٹر | 1150/950x100x35 | ||||
| فورکس کی سایڈست چوڑائی | ملی میٹر | 200-740 | ||||
| فاصلے تک پہنچنا | ملی میٹر | 500 | ||||
| pallets 1000×1200 کراس ویز کے لیے گلیارے کی چوڑائی | 2750 | 2790 | 2750 | |||
| pallets کے لیے گلیارے کی چوڑائی 800×1200 لمبائی | 2800 | 2840 | 2800 | |||
| موڑ کا رداس | ملی میٹر | 1670 | ||||
| سفر کی رفتار، لادین/ لادین | 5/6 | 4.8/6 | ||||
| لفٹ کی رفتار، لادین/غیر لادین | 75/139 | 85/119 | ||||
| کم رفتار، لادین/غیر لادین | 94/108 | 85/80 | ||||
| زیادہ سے زیادہ تدریجی کارکردگی، لادین/غیر لادین | % | 5/8 | ||||
| کنٹرولر | 24V/200A | |||||
| چارجر | 24V/40A | 24V/55A | ||||
| ڈرائیونگ موٹر | عمودی قسم 1.5 کلو واٹ، اے سی | |||||
| لفٹنگ موٹر | 3 کلو واٹ | |||||
| بیٹریاں، لمبائی/چوڑائی/اونچائی | ملی میٹر | 24V/270Ah(794/212/583) | 24V/400Ah(812/317/530) | |||
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: فارورڈ الیکٹرک ریچ اسٹیکر فورک لفٹ ٹرک، چین فارورڈ الیکٹرک ریچ اسٹیکر فورک لفٹ ٹرک مینوفیکچررز، سپلائرز






















